【HONDA】シビックTYPE Rが再販!?RSは受注停止?!新車は買えないのか?注文の再開は来るのか?いつ案内がくるのか!!!?

現在、ホンダの公式サイトでは、未だにシビックTYPE Rがラインアップされている・・・・のでございますが(^_^;)

CIVIC TYPE Rをご検討中のお客様へ
ご注文一時停止に関するお詫び

弊社車両をご検討頂き誠にありがとうございます。

CIVIC TYPE Rは発売以降、お客様にご好評を頂いており、大変多くのご注文を頂いております。
その一方で新型コロナウィルス感染拡大影響や慢性的な半導体不足、
及び不安定な部品入荷や物流に遅延が生じ、先々の生産見通しが立てづらい状況となっております。
既にご注文された全てのお客様に対し、CIVIC TYPE Rを確実にお届けするために、
現在ご注文受付を一時停止させて頂いております。

ご注文の再開につきましては、今後の生産状況等を踏まえ、改めてご案内申し上げます。
ご検討頂いているお客様には多大なるご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
何卒ご理解賜ります様よろしくお願い致します。

シビックTYPE R 発売再開の噂

皆さんこんにちは!Kです!ホンダシビックTYPE Rが欲しくて欲しくて仕方のない方いませんか?私はもう喉から手がでるほど欲しいわけなのですが・・・

ホンダ公式からは

新車注文は受付しておりません💦

わちき、1〜2年くらいシビックTYPE Rが欲しいって言ってる((((;゚Д゚)))))) )注文できるならアルファードを無断で売って買ってる😅それくらいに乗りたい車なのです(´;Д;`) でも中古は嫌なんです(;´Д`A

新型シビックの見積もりに行ったものの、どうしてもTYPE Rの方が好みで・・・セールスマンに聞いても、予約できないの一点張り・・・しかし、ホンダ公式サイトにはまだ「受注再開」を匂わす文章が残っており、カーラインアップの選択肢も残っている状態です。ですが、今現状は新型シビックRSを買うしかない状況・・・そのシビックRSでも今注文したら納期はいつになる事やら・・・ワイが見積もり行った時点でRSの納期来年だったからな(´;Д;`)

え?シビックRSも受注停止???????マジですかこの情報w 

戦争が終わって部品の供給の目処がついたら???生産再開するのかな?

ちなみに検索してみると・・・

『シビックタイプRが買えないのはなぜですか?』

シビックタイプRはカタログモデルのため、受注開始と同時に予約注文が殺到しました。 ホンダの販売計画台数を上回るペースでオーダーが集まったため、受注開始からわずか4ヶ月の12月初旬にはオーダーストップとなっています。 もう買えないわけではありませんが、2023年8月現在も販売再開のめどは立っていません。2023/11/17

待ってたら購入できるの???

ハッチバック・スポーツ・セダン ラインナップ

2024/11/25現在 ホンダ公式サイトにはシビックTYPE Rの選択肢が残っております。何故消去しないのかは謎に包まれたまま・・・注文できた人は全員手元に届いたのかも未知・・・・・

ACCORD 

アコード ハイブリッド

5,449,400円〜

CIVIC

シビック ハイブリッド/ガソリン

3,448,500円〜

CIVIC TYPE R

シビック タイプアール

4,997,300円〜

いや、本当は作れるんじゃないの?ホンダの戦略なんじゃないの???全く情報が出て来ないんですよね(;´Д`A

ワイは定期的にHONDAのカーラインアップに目を通しているのですが、シビックRSよりも断然TYPE Rの方が好みなんですよね:(;゙゚'ω゚'):全てにおいて申し分ないと言いますか、本当にパーフェクトな車なんですよね。今現在は購入できないので、シビックTYPE Rのインテリアでもみてお酒でも飲もうと思います。くっそおおおおおお(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

※以下引用

シビックTYPE R インテリア

CIVIC TYPE Rイメージ写真

クルマを駆る至福の時間がここにある。

シビアリティーの高い走行シーンにフォーカスされたコックピット。
走りの本質と官能が溶け合う、至福の時がここにある。

偏光ガンメタリック・インストルメントパネル

偏光ガンメタリック・インストルメントパネル

青から緑へほのかに変化し、宇宙空間のように深淵な偏光ガンメタリック塗装を採用。

アルミ製センターコンソールパネル

アルミ製センターコンソールパネル

シフトノブと同じアルミを使用したパネルに幾何学模様を施し、硬質感と奥行きのある華やかさを演出。

コックピット

TYPE R専用シート
TYPE R専用シート

操縦姿勢を保持するTYPE R専用シート。

鮮烈なレッドのHonda TYPE Rシートが、サーキットでの限界走行からロングドライブまで、ドライバーの操縦姿勢を保持する。旋回時などに背中・骨盤・下肢を効果的にホールドする理想的な強化フレーム/高硬度パッドの性能を、実走検証を繰り返して導き出した。無駄を削ぎ落とした多面体形状のシートは、身体が密着するエリアの通気性にも配慮されている。

優れたグリップ感をもたらすTYPE R専用ステアリングホイール。

優れたグリップ感をもたらすTYPE R専用ステアリングホイール。

レーシンググローブ使用時にも優れたグリップ感を発揮するアルカンターラ®を採用したTYPE R専用ステアリングホイール。赤ステッチを施し、中央には真紅のエンブレムが輝く。

操る喜びを高めるシフトフィール。

操る喜びを高めるシフトフィール。

高剛性6速マニュアルトランスミッションが、シフトチェンジが小気味よく決まるダイレクトな操作感を実現する。アルミ削り出しのシフトノブは握りやすいティアドロップ形。さらにTYPE R専用のシフトリンク機構により、4速から5速といった斜め操作時も滑らかなシフトフィールを追求。操る喜びに磨きをかけている。

レブマッチシステム
レブマッチシステム
レブマッチシステム

回転数を自動シンクロするレブマッチシステム。

レブマッチシステムは、変速操作に合わせて、まるでヒール&トゥを決めたかのようにエンジン回転数を自動でシンクロさせる。超軽量・低慣性シングルマス・フライホイールを採用し、圧倒的なアクセルレスポンスを実現。これにより回転数ブースト能力が向上し、エンジン回転数差が最も大きい2速から1速への変速時の自動ブリッピング制御を新たに搭載している。

乗り込んだ瞬間にわかるスポーティーなドライビングポジション。

乗り込んだ瞬間にわかるスポーティーなドライビングポジション。

スリークなルーフシルエットに合わせて、スポイラー高も低減。乗る人が低重心のTYPE Rと一体になるスポーティーなドライビングポジションを設定している。

サーキット走行を視野に入れたノイズレスな視界性能。

サーキット走行を視野に入れたノイズレスな視界性能。

スクエアで車両感覚がつかみやすい前方視界を設定。さらに、後方視界は超高速走行時、リアスポイラーがたわんだ状態をも想定し、優れた視認性を確保している。

インテリアカラー

インテリア写真
シート写真
シート写真

シビックTYPE RとシビックRSの乗り出し価格

シビックTYPERの車両本体価格が4,997,300円、シビックRSの価格が4,198,700円。その差約80万円(^^;;シビックTYPE R発売時から物価が上がったとは言え、乗り出し450〜460万円のシビックRSを買う選択は個人的に正直ないです。どう考えてもスペック的にも造りに関しても尖ったシビックTYPE Rの方が、全体的に総じて良いです。今なら新車で600万円で売り出しても買う人多いんじゃないだろうか???

Photo: TYPE R

ボディーカラーはチャンピオンシップホワイト

Photo: RS

ボディーカラーはクリスタルブラック・パール

全国メーカー希望小売価格(消費税込み)※1

TYPE R
(写真掲載車)

FF:4,997,300円

上記価格には有料色及びメーカーオプション、ディーラーオプションの価格は含まれておりません。

CIVIC TYPE Rの価格帯

4,997,300円*1

4,997,300円*2

リサイクル料金※211,710円は別途

RS
(写真掲載車)

FF:4,198,700円

今乗ってる車を売却して新車を購入しようと考えておられる方へ

私も時々使うのですが、ディーラーや車買取専門店に行くのが実際面倒なんですよね(^◇^;)

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